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智能監(jiān)控系統(tǒng)安裝方案

Monitoring system installation solution

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智能火車(chē)車(chē)廂號(hào)識(shí)別監(jiān)控系統(tǒng)

智能火車(chē)車(chē)廂號(hào)識(shí)別監(jiān)控系統(tǒng)，該產(chǎn)品需求來(lái)自于大宗物資貨運(yùn)列車(chē)車(chē)運(yùn)客戶(hù)的實(shí)際業(yè)務(wù)需要。對(duì)于應(yīng)用貨運(yùn)列車(chē)進(jìn)行貨物發(fā)運(yùn)的企業(yè)，火車(chē)車(chē)廂信息的識(shí)別，特別是行進(jìn)中列車(chē)的識(shí)別既非常重要也十分困難，如果信息識(shí)別不準(zhǔn)確，就可能出現(xiàn)錯(cuò)裝貨物等各種問(wèn)題，造成較大損失?，F(xiàn)有的處理方式，一般是通過(guò)讀取火車(chē)車(chē)廂底下的RFID信息，再安排工人手工抄錄車(chē)號(hào)并進(jìn)行校對(duì)，該過(guò)程比較繁瑣且容易出現(xiàn)錯(cuò)誤。

智能火車(chē)車(chē)廂號(hào)識(shí)別監(jiān)控系統(tǒng)，是一套對(duì)貨運(yùn)列車(chē)車(chē)廂標(biāo)記信息及所載集裝箱箱號(hào)進(jìn)行識(shí)別的智能化系統(tǒng)。系統(tǒng)應(yīng)用人工智能深度學(xué)習(xí)技術(shù)，可以實(shí)現(xiàn)車(chē)型、車(chē)號(hào)、載重、自重、容積、換長(zhǎng)、定檢期、容量計(jì)表（罐車(chē)）、集裝箱號(hào)的識(shí)別記錄。

火車(chē)車(chē)廂號(hào)識(shí)別

火車(chē)車(chē)廂掛鉤識(shí)別

目前六玖眾安火車(chē)車(chē)號(hào)AI智能識(shí)別算法經(jīng)過(guò)前期大量學(xué)習(xí)，目前已經(jīng)具備投入使用的條件?；疖?chē)車(chē)號(hào)AI智能識(shí)別算法是通過(guò)在貨運(yùn)站、編組站等地安裝的智能監(jiān)控?cái)z像頭對(duì)現(xiàn)場(chǎng)火車(chē)車(chē)型、車(chē)號(hào)、載重、自重、容積、換長(zhǎng)、定檢期、容量計(jì)表（罐車(chē)）、集裝箱號(hào)等信息進(jìn)行采集，然后通過(guò)云端服務(wù)器或智能分析盒子進(jìn)行識(shí)別分析，提取用戶(hù)需要的數(shù)據(jù)然后進(jìn)行數(shù)據(jù)匯總，最終呈現(xiàn)在系統(tǒng)平臺(tái)上供用戶(hù)查閱。

火車(chē)AI智能視頻監(jiān)控系統(tǒng)識(shí)別率高，反應(yīng)速度快，廣泛應(yīng)用于專(zhuān)用線(xiàn)（專(zhuān)用鐵路）、貨運(yùn)站、編組站，解決人工抄號(hào)和數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確的問(wèn)題，同時(shí)為明確車(chē)輛、集裝箱停留時(shí)間提供非人為因素的客觀實(shí)際數(shù)據(jù)，為加快集裝箱與貨車(chē)的周轉(zhuǎn)，壓縮集裝箱與貨車(chē)的占用提供系統(tǒng)保障。

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